Мы обладаем опытом и знаниями, чтобы выбрать оптимальную технологию строительства дорог и коммерческих площадей, адаптируя процесс под ваши задачи и бюджет.
1. Строительство дороги и площадок из вторичных материалов
Этот метод применяется, когда основание требует отсыпки слоя от 0,7 м и более, а также для снижения затрат на закупку первичных материалов.
Как мы это делаем:
• Убираем верхний слой почвы до материкового грунта. Ненужный мягкий грунт вывозим или складируем для будущего благоустройства.
• Укладываем геотекстиль (плотностью от 300 г/м²) для укрепления основания.
• Производим отсыпку вторичными материалами: кирпичный и бетонный бой, дробленый бетон, асфальтовый лом. Контролируем фракцию — не более 300−350 мм.
• Равномерно распределяем материал с помощью гусеничной техники (экскаватор, бульдозер).
• Уплотняем тяжелыми виброкатками (от 13 тонн), обеспечивая прочность основания.
• Готовим поверхность для дальнейшей эксплуатации или укладки финишных слоев (асфальтобетон, асфальтовая крошка, гранитный ЩПС и т. д.).
Такой способ помогает существенно сэкономить, сохранив при этом надежность конструкции.
2. Традиционное строительство с первичными материалами
Классическая технология, обеспечивающая долговечность дорог и площадей.
Как мы работаем:
• На уложенный геотекстиль засыпаем слой песка (30 см) с поэтапным уплотнением.
• Устраиваем основание из гранитного щебня фракции 20−40 мм (от 15 см), разделяя его с песком геосеткой для равномерного распределения нагрузки.
• Следующий слой — щебень 5−20 мм или гранитный ЩПС (не менее 20 см), который также тщательно уплотняется.
• В зависимости от задач, финишный слой выполняется из ЩПС, асфальтобетона или асфальтовой крошки.
Мы знаем, как сделать надежное дорожное покрытие, и готовы подобрать для вас лучшее решение. Если у вас остались вопросы или хотите обсудить детали — расскажем, как работаем, подскажем оптимальный вариант и выполним все работы с гарантией качества!